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En estos días se conoció que dos petroleras internacionales, mostraron su interés a Ancap para explorar el mar uruguayo, según informó el Observador.
El director paraguayo de la Itaipú Binacional, Juan María Cáceres, afirmó que siguen las negociaciones con las autoridades brasileñas en torno a la tarifa energética 2023. Dijo que por ahora se está implementando el “pago a cuenta”, hasta que se logre un acuerdo para la fijación de los nuevos precios.
Las empresas petroleras globales se enfrentan al desafío de transformar estratégicamente su modelo de negocio, ante los imperativos de lucha contra el calentamiento global. Muchas ya diseñan y aplican políticas corporativas para adaptarse a la transición energética que ineluctablemente avanza en el mundo.
Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) trabaja en la fabricación de baterías de litio cilíndricas de tecnologías 18650 y 21700, para laptops/notebooks, sistemas fotovoltaicos, bicicletas y autos eléctricos, informó el viceministro de Altas Tecnologías Energética, Álvaro Arnéz.
La cúpula de la compañía participó de un encuentro con representantes de Chevron, Exxon, Dow y otras firmas.
La producción de petróleo en Neuquén superó los 264 mil barriles diarios durante abril, por lo que alcanzó el mayor volumen de los últimos 20 años, informaron hoy fuentes oficiales.
El subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, presentó un plan para proyectos de pequeña escala que sirvan para reemplazar importaciones de gas licuado y gasoil. El Gobierno presentó la semana pasada su plan para atraer nuevas inversiones de pequeña escala en energías renovables, después de años de quietud en el sector.
Caracas.- Dos docenas de acreedores se reunirán en Davos, Suiza, para analizar las oportunidades de inversión que hay en el sector petrolero. El encuentro ocurrirá ante la posibilidad de que Estados Unidos (EE. UU.) alivié las sanciones económicas a Venezuela.
El bloque productor de shale oil recibió hasta ahora más de u$s 7.200 millones, por lo que concentra un 30% de los desembolsos en la principal formación no convencional del país. El podio lo completan Fortín de Piedra y La Amarga Chica.
Actualmente, el Estado ecuatoriano necesita importar el 66% de las gasolinas extra y súper que se consumen en el mercado interno; en el caso del diésel se supera el 68%, y para el gas se llega al 86%. En este contexto, cada aumento en el precio internacional de esos derivados provoca presiones al alza en los costos de importación y en los crecientes subsidios.