Ante las críticas de los mineros cooperativizados por la absorción del Ministerio de Minería por el de Hidrocarburos, el titular del área dijo que la mejor manera de resolver las observaciones es a través del diálogo y entablará acercamientos con todos los sectores. Como se recordará la cartera de Estado estuvo al dirigida por cooperativistas mineras en los últimos años.

El ministro Medinaceli insta al diálogo a los choferes y cuestiona que algunas personas se hagan “millonarias” con el contrabando de combustibles subvencionados

La nueva autoridad asegura que pondrá toda su “rigurosidad técnica (…) para reordenar este sector”

“Nos cuesta traer los dólares, nos cuesta traer la gasolina y el diésel. La gente paga el subsidio con sus impuestos, y que alguien actúe de mala fe llevando diésel o gasolina al Perú u otro país no me parece correcto”, afirmó el ministro Mauricio Medinaceli.

Bajo la dirección del Ministerio de Hidrocarburos y Energías, y con la participación de entidades como Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), el Gobierno convocó al diálogo para evitar conflictos.

En la actualidad, la importación de gasolina asciende a 25 mil barriles por día, mientras que la demanda total alcanza los 50 mil barriles diarios. En el caso del diésel, la demanda también llega a 50 mil barriles por día, lo que representa un consumo total de 100 mil barriles diarios, informó el ministro de Hidrocarburos.

Según el nuevo ministro Medinaceli, uno de los planes que se tiene con el presidente Paz es importar crudo para reactivar las refinerías y ponerlas a una capacidad de producción del 70% u 80% y bajar costos, porque es más barato que traer gasolina y diésel.

Se presentará y socializará proyectos de una nueva Ley de Hidrocarburos, de Electricidad, de Energías Renovables.

Es economista formada en la Universidad Católica Boliviana. Tiene una maestría en Gestión y Políticas Públicas por la Universidad de Chile.

El nuevo ministro del área afirmó que el sector de hidrocarburos está en una situación de "extrema fragilidad".