Rolls-Royce planea hacer que todos sus motores de aviones comerciales sean compatibles con combustible de aviación 100% sostenible para 2023. La tecnología produce hasta un 70% menos de carbono que el combustible convencional.

El problema del combustible para aviones sostenible es que hay escasez de suministro, algo que puede ayudar la asociación con Shell. En Brasil, Shell mantiene una empresa conjunta con Cosan a través de Raízen, una empresa de azúcar, etanol y bioenergía.

Fuente: TN Petróleo