La suspensión de la venta de combustible en los municipios de la región del trópico de Cochabamba puede causar que miles de peces mueran y el sector pierda alrededor de 10 millones de bolivianos.
En medio de una caída histórica del precio internacional del petróleo, especialistas consideran oportuno revisar las normas bolivianas que establecen la subvención a combustibles como gasolina y diésel que generan efectos no saludables para la economía.
A las 13:50 GMT el precio del WTI valía 15,74 dólares, un alza del 36,04% con respecto al cierre del martes. Poco antes había alcanzado los 16,20 dólares el barril
En los últimos días, la caída brutal de la demanda de petróleo, debido al confinamiento impuesto para frenar la epidemia del nuevo coronavirus, hizo que los precios se hundieran por debajo de cero, una situación inaudita en el sector
El abundante desarrollo de los hidrocarburos no convencionales (shale oil-shale gas) en Estados Unidos, el notorio incremento de la producción en el mercado petrolero y previsiones de menor crecimiento económico en Asia y Europa, entre otros, son las causas por las que el precio del petróleo se ha visto afectado a la baja en las últimas semanas.
Dos mercados internacionales, un mercado interno que crece, proyectos de industrialización en carpeta y amplios propósitos para seguir avanzando en el camino del gas natural.
Hoy como nunca el escenario energético global tiene retos de gran tamaño debido a la demanda creciente de suministro, a las necesidades de acceso a la energía para todos y a la obligación de producir sin dañar el medioambiente.
