Ante la imposibilidad de que la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) alcance un acuerdo con la Empresa Portuaria Arica (EPA), que beneficie al comercio exterior boliviano, la Cámara Nacional de Comercio de Bolivia (CNC) sostuvo una reunión con la concesionaria Terminal Portuaria Arica (TPA), con el fin de evitar incrementos en los costos que afecten a la cadena logística boliviano.
Según Gustavo Jáuregui, gerente de la CNC, resulta preocupante observar que la ASP-B cobra por sus servicios un precio que supera las tarifas públicas que manejan todos los puertos con los que opera el país.
Fuente: Los Tiempos
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