De acuerdo con el senador, el precio del kilómetro de carretera en el país superó los 350 mil dólares en 2005, para situarse en más de un millón de dólares.
Los gastos se componen de costos de operación, que el año pasado llegaron a los $us 389,5 millones, y la amortización de inversiones, a $us 807,9 millones.
Precisó que ese nuevo combustible tendrá 97 octanos, que mejorará la calidad y potencia de los motores, incluso mejor que la gasolina Premium, que tiene 95 octanos.
Asimismo afirmó que los ingresos de esas exportaciones serán de $us 2 millones al mes inicialmente y acotó que esta cifra se incrementará conforme la demanda del mercado argentino aumente.
El presidente de la Asamblea del Pueblo Guaraní, Hugo Arebayo, denuncia que el Ministerio de Hidrocarburos no procede a ejecutar la consulta previa para el inicio de la perforación de 24 nuevos pozos, desde el pasado sábado decidieron bloquear el ingreso a los trabajadores de Repsol al campo gasífero Margarita.
El experto independiente precisó que la visita a Bolivia fue en un momento crítico de reflexión y transformación del país, y después de muchos años de un éxito impresionante de la expansión en la economía y la inclusión social.
