Transformada en el estandarte del presidente Jair Bolsonaro en la campaña de reelección, la caída de los combustibles tiene otro giro a partir de hoy, con el nuevo recorte del diésel anunciado ayer por Petrobras.
La estatal reducirá el precio de venta del derivado en refinerías a las distribuidoras de R$ 5,19 para R$ 4,89 por litro, diferencia de R$ 0,30, lo que corresponde a una baja de 5,78%.

Los especialistas dicen, sin embargo, que a pesar de la proximidad de las elecciones, la decisión tiene una base técnica, y sigue el comportamiento del petróleo en el mercado. Ayer, en el contrato de noviembre, la cotización del Brent, referencia internacional, se ubicó en US$ 92 por barril, por debajo de los US$ 130 alcanzados en el primer semestre del año tras el estallido de la guerra en Ucrania. La caída de la materia prima se explica por los temores de una recesión global.

En un viaje al Reino Unido para el funeral de la reina Isabel II, Bolsonaro grabó un video compartido en las redes sociales diciendo que los precios de la gasolina en ese país casi duplican el promedio de algunos estados de Brasil. La comparación es cuestionada por los expertos por no considerar otros efectos como la paridad del poder adquisitivo en el Reino Unido y Brasil.

En una nota, al anunciar el recorte del diésel, Petrobras afirmó: "Esta reducción sigue la evolución de los precios de referencia y es consistente con la práctica de fijación de precios de Petrobras, que busca equilibrar sus precios con el mercado, pero sin la transferencia para los precios internos". de la volatilidad cíclica de las cotizaciones y del tipo de cambio".

Según Petrobras, considerando la mezcla obligatoria de 90% de diesel A y 10% de biodiesel para la composición del diesel vendido en las gasolineras, la participación de la estatal en el precio al consumidor caerá de R$ 4,67, en promedio, a R$ $ 4,40 por litro.

Entre los miembros de la campaña de Bolsonaro, la expectativa es que Petrobras siga dando buenas noticias cada semana hasta la conclusión de la disputa electoral. Esto se debe a que, además del efecto en el bolsillo de los consumidores, las noticias sobre la reducción de los precios de los combustibles han sido utilizadas por el presidente en actos de campaña y para la producción de contenidos en piezas publicitarias.

En la valoración de los aliados del presidente, la jugada decisiva para hacer posible este escenario llegó con el cambio de mando de la empresa estatal. Caio Paes de Andrade asumió como presidente ejecutivo de Petrobras el 27 de junio y en los meses siguientes hubo una retracción gradual de los precios del petróleo, lo que contribuyó al objetivo del gobierno de bajar los combustibles.

La reducción del diésel, anunciada ayer por Petrobras, es la tercera desde principios de agosto. En el período, el combustible acumula caída del 12,84%. El último corte del producto estatal había sido el 12 de agosto, 4,07%. La empresa intensificó los anuncios de precios bajos de los combustibles a partir de julio, casi semanalmente. Ha habido descensos recientes en la gasolina, el queroseno y la gasolina para aviones y el asfalto. La semana pasada, la compañía recortó el gas licuado de petróleo (GLP), el gas para cocinar.

Ayer por la mañana, antes del anuncio, la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom) calculó que el precio del diésel vendido por Petrobras estaba, en promedio, un 10% por encima de la paridad internacional, con margen para una caída de R$ 0,47 por litro. "El valor de la reducción de Petrobras fue justo. Esperamos que la empresa continúe practicando precios en línea con el mercado internacional. Esto es muy importante, considerando que Brasil depende de las importaciones para satisfacer la demanda", dijo el presidente de Abicom, Sérgio Araújo .

El ejecutivo no ve riesgo de desabastecimiento, ni generalizado ni inminente, de diésel. En la primera mitad del año hubo incertidumbres sobre la capacidad de Brasil de mantener las importaciones para satisfacer la demanda interna, que no puede ser abastecida únicamente por las refinerías nacionales.

Para Credit Suisse, Petrobras busca seguir la tendencia a la baja de los precios en el mercado internacional. En un informe, Goldman Sachs destacó que, desde el último ajuste de Petrobras, los precios del diésel en el Golfo de México americano han caído alrededor de un 6%. El banco estima que, con el reajuste de hoy, los precios del diésel en el país siguen siendo un 7% más altos que en el golfo. La consultora StoneX calculó, al final de la tarde de ayer, que, incluso después de la reducción de precios, Petrobras aún tendría espacio para recortar otro 6,2% en el diésel, equivalente a R$ 0,31 por litro, en promedio.

“Petrobras ha sido justa. El mercado del diésel es volátil, pero la semana pasada los precios internacionales bajaron mucho, lo que dio lugar a este reajuste. En el diésel, la lógica de la empresa parece estar en la línea de hacer reajustes espaciados y parciales”, dice StoneX consultor en gestión de riesgos Pedro Shinzato.

Para el analista de Ativa Investimentos, Ilan Arbertman, se esperaba la caída del precio del diésel en las refinerías de Petrobras. La decisión de la empresa de no cerrar la brecha con los precios internacionales puede estar relacionada con la ajustada relación entre oferta y demanda del producto en el mercado global.

En la evaluación de la investigadora del Instituto Brasileño de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (Ineep), Carla Ferreira, la empresa está dispuesta a promover una reducción más fuerte de los precios, en el contexto del calendario electoral. Ferreira señaló que los precios del diésel se acercan al nivel de mayo, cuando el litro de combustible estaba en R$ 4,91, aunque aún está por encima de los R$ 3,34 por litro registrados a principios de año.

Fuente: Valor Econômico