Se llevará a cabo una audiencia pública el próximo martes (23 de noviembre de 2021), a la que están invitados los ministros Paulo Guedes (Economía) y Bento Albuquerque (Minas y Energía) y el presidente de Petrobras, Joaquim Silva y Luna. Se espera la votación una semana después, el 30 de noviembre.
El relator del proyecto de ley en el Senado, Jean Paul Prates (PT-RN), presentó su opinión en el CAE este 3 (16 de noviembre). El texto, escrito por Rogério Carvalho (PT-SE), propone la institución de un impuesto a la exportación de crudo, cuya tasa varía según el precio del barril. Aquí está el informe completo (189 KB).
La tasa del nuevo impuesto sería:
0% por el valor de un barril de petróleo crudo hasta US $ 40;
El 30% se aplica únicamente a la parte del valor del barril por encima de 40 dólares EE.UU. e inferior o igual a 70 dólares EE.UU. y
50% solo sobre la parte del valor del barril por encima de los 70 dólares estadounidenses.
Hoy en día, el precio del barril de petróleo Brent ronda los 83 dólares estadounidenses. Si la ley propuesta en el proyecto de ley estuviera en vigor, el nuevo impuesto se aplicaría a 2 tasas diferentes sobre porciones del valor de la mercancía.
La recaudación de este impuesto sería la fuente de financiamiento del fondo de estabilización del precio de los combustibles establecido por el proyecto. El texto también determina que el gobierno federal regula el uso de bandas de precios móviles "con el propósito de establecer límites a la variación de precios de los productos petrolíferos, definiendo la frecuencia de reajustes y los mecanismos de compensación".
Correspondería al Ejecutivo definir cómo utilizará los recursos asignados al fondo de estabilización y cuáles serán los parámetros para reducir la volatilidad en los precios de los combustibles.
El proyecto de ley determina que la política de precios internos para la venta de productos petrolíferos debe guiarse por los siguientes lineamientos:
protección de los intereses de los consumidores;
reducción de la vulnerabilidad externa;
estímulo para el uso de la capacidad instalada de las refinerías y la ampliación del parque nacional de refinación;
razonabilidad de los precios internos; y
reducción de la volatilidad de los precios internos.
Fuente: Poder 360