Un informe del banco UBS BB dice que no hay posibilidad de escasez. La importación de combustible de la Costa del Golfo, en Estados Unidos, a Brasil ya está en marcha.
Por otro lado, en un informe difundido este miércoles (20 de octubre de 2021), BTG Pactual afirmó que el anuncio de Petrobras requerirá una rápida respuesta de los importadores privados, “para evitar desabastecimientos”.
Según BTG, el mensaje de Petrobras, al cambiar su estrategia comercial, es que no satisfará la demanda del país a menos que el sector privado intensifique sus importaciones. Según el banco, en los últimos meses, del volumen total de importaciones de combustibles, Petrobras ha sido responsable por el 83% de la gasolina y el 58% del diesel.
Para UBS BB, el escenario permitirá a las distribuidoras aumentar su margen de utilidad sobre todo el volumen que venden en el país, incluida la parte adquirida a Petrobras. Es decir, esta nueva dinámica de mercado, en la que los productos importados representarán una mayor participación de la oferta del mercado interno, tiende a obligar a igualar los precios de los combustibles con los del exterior, lo que Petrobras no viene haciendo de manera satisfactoria.
El informe de UBS BB también señala que, con la decisión, Petrobras abrió un camino para que la empresa ajuste, pronto, sus precios en relación al mercado internacional, sin un impacto directo en las bombas y evitando las ya tradicionales repercusiones negativas en el país. , de reajuste en las refinerías.
Marcus D'Elia, especialista en petróleo y gas y socio gerente de la consultora Leggio, dice que el riesgo de desabastecimiento en el país es muy pequeño, ya que, incluso si el anuncio de Petrobras no se ha hecho con mucha anticipación, los importadores serán capaz de reaccionar y garantizar el suministro a los distribuidores.
El experto asegura que este desajuste entre oferta y demanda se explica principalmente por dos factores: el recalentamiento de la economía, con la reducción del contagio del coronavirus y el avance de la vacunación, y la diferencia de precio entre el mercado nacional e internacional que Petrobras había estado practicando. Esta brecha, que actualmente ronda el 10%, ha alejado el interés de los importadores de combustibles por incrementar los volúmenes de combustibles. “Si hay una diferencia de precio muy grande y esto dificulta las importaciones, aumenta la necesidad de producción. Y luego Petrobras no puede soportarlo ", dijo D'Elia.
Según D'Elia, al recibir pedidos de volúmenes hasta 20% superiores para gasolina y hasta 10% para diésel, respecto a noviembre de 2019, Petrobras se vio obligada a aumentar su capacidad de refinación de un promedio de 75% a 90%, la máximo que puede alcanzar, por razones operativas.
Para el especialista, Petrobras podría haber incrementado el uso de su parque de refino a lo largo del tiempo, aumentando el volumen de combustible en el mercado interno. Utilizar solo el 75% de su capacidad de refino es una estrategia comercial que la empresa estatal ha adoptado en los últimos años. “El cálculo que hace Petrobras es: cuánto produce en refinación versus lo que usa en petróleo, mirando las exportaciones. Y esta cuenta, en los últimos años, se ha cerrado al 75%. Gana más con las ventas de petróleo, no con la refinación. Por eso opera con una menor utilización ”, dijo D’Elia.
Tanto UBS BB como BTG Pactual y la consultora Leggio afirman que la medida de Petrobras aumentará los costos de combustible para los consumidores. El tamaño del impacto dependerá de la región y del peso del agente de distribución en el mercado. Es más probable que la expansión de las importaciones ejerza más presión sobre los costos para los pequeños distribuidores. Estas empresas, que generalmente atienden mercados regionales, no tienen acceso a comerciantes, que tienen mayor poder de negociación y, por lo tanto, precios más bajos. “Esto hará que el combustible sea más caro para ellos porque compran directamente al importador. Cuando el pequeño distribuidor compra al importador, paga el margen [de beneficio] del importador en conjunto ", afirmó D'Elia.
Fuente: Poder 360