FUENTE: LA PRENSA
En declaraciones pasadas, Delgadillo informó que ninguna de las 113 estaciones de servicio que hay en Cochabamba cuentan con la infraestructura para recibir la gasolina. Explicó que los surtidores necesitan un tanque de almacenaje exclusivo para el nuevo combustible, cuyo costo aproximado es de 50 mil dólares. Por otra parte, señaló que la gasolina Ron 91 no entró aún al departamento debido a que la ANH no envió la normativa respectiva para su implementación. “Estamos a la espera de la normativa (…) aún no hay fecha tentativa, nos dijeron que estemos atentos”, añadió. Por su parte, la gerente de la Asociación de Surtidores (Asosur) de Cochabamba, Claudia Guzmán, precisó que la reglamentación tendría que haber sido puesta a conocimiento hasta el pasado 31 de diciembre.
Este medio intentó contactarse con un representante de la oficina nacional de la ANH para conocer el motivo del retraso en la reglamentación, sin embargo, hasta el cierre de esta edición no obtuvo respuesta. “La mayoría de las estaciones de servicio (en Cochabamba) no están dispuestas a vender el producto, porque no justifica la ganancia”, añadió Guzmán. A pesar de que en la ciudad de Santa Cruz este servicio ya se implementó el año pasado, recalcó que la realidad de Cochabamba es muy diferente, ya que las estaciones no están adecuadas para otorgar la gasolina. Delgadillo reiteró que la implementación de este servicio depende de la zona de la ciudad en que esté ubicada la gasolinera, ya que la Ron 91 es apta para vehículos modernos.
“No hay vehículos modernos en toda la ciudad, por esa razón las estaciones de servicio no quieren implementar la venta de este servicio”, aseguró. La gasolina de 91 octanos es un producto de alta calidad que, por su composición, se constituye en un combustible ideal para obtener un mejor rendimiento del motor. La Ron 91 tiene un costo de 4,40 bolivianos por litro, sin embargo la especial está a 3,74 y la premium a 4,79. 50 mil dólares es el costo de adaptación de los tanques en los surtidores de Cochabamba que decidan comercializar la gasolina Ron 91.
BUSCAN HABILITAR 50 PUNTOS DE VENTA En diciembre, la gerente general de la Asociación de Propietarios de Surtidores (Asosur), Susy Dorado, informó que se remitió una solicitud a la vicepresidencia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para incorporar a al menos 50 nuevas estaciones de servicios de las ciudades de Santa Cruz, La Paz, Cochabamba y Tarija para la comercialización de la gasolina Súper Ron 91. Actualmente, el combustible se comercializa en 12 surtidores del departamento de Santa Cruz. El lunes, el director de la ANH, Gary Medrano, informó que siete surtidores de La Paz solicitaron vender la Ron 91.
En declaraciones pasadas, Delgadillo informó que ninguna de las 113 estaciones de servicio que hay en Cochabamba cuentan con la infraestructura para recibir la gasolina. Explicó que los surtidores necesitan un tanque de almacenaje exclusivo para el nuevo combustible, cuyo costo aproximado es de 50 mil dólares. Por otra parte, señaló que la gasolina Ron 91 no entró aún al departamento debido a que la ANH no envió la normativa respectiva para su implementación. “Estamos a la espera de la normativa (…) aún no hay fecha tentativa, nos dijeron que estemos atentos”, añadió. Por su parte, la gerente de la Asociación de Surtidores (Asosur) de Cochabamba, Claudia Guzmán, precisó que la reglamentación tendría que haber sido puesta a conocimiento hasta el pasado 31 de diciembre.
Este medio intentó contactarse con un representante de la oficina nacional de la ANH para conocer el motivo del retraso en la reglamentación, sin embargo, hasta el cierre de esta edición no obtuvo respuesta. “La mayoría de las estaciones de servicio (en Cochabamba) no están dispuestas a vender el producto, porque no justifica la ganancia”, añadió Guzmán. A pesar de que en la ciudad de Santa Cruz este servicio ya se implementó el año pasado, recalcó que la realidad de Cochabamba es muy diferente, ya que las estaciones no están adecuadas para otorgar la gasolina. Delgadillo reiteró que la implementación de este servicio depende de la zona de la ciudad en que esté ubicada la gasolinera, ya que la Ron 91 es apta para vehículos modernos.
“No hay vehículos modernos en toda la ciudad, por esa razón las estaciones de servicio no quieren implementar la venta de este servicio”, aseguró. La gasolina de 91 octanos es un producto de alta calidad que, por su composición, se constituye en un combustible ideal para obtener un mejor rendimiento del motor. La Ron 91 tiene un costo de 4,40 bolivianos por litro, sin embargo la especial está a 3,74 y la premium a 4,79. 50 mil dólares es el costo de adaptación de los tanques en los surtidores de Cochabamba que decidan comercializar la gasolina Ron 91.
BUSCAN HABILITAR 50 PUNTOS DE VENTA En diciembre, la gerente general de la Asociación de Propietarios de Surtidores (Asosur), Susy Dorado, informó que se remitió una solicitud a la vicepresidencia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para incorporar a al menos 50 nuevas estaciones de servicios de las ciudades de Santa Cruz, La Paz, Cochabamba y Tarija para la comercialización de la gasolina Súper Ron 91. Actualmente, el combustible se comercializa en 12 surtidores del departamento de Santa Cruz. El lunes, el director de la ANH, Gary Medrano, informó que siete surtidores de La Paz solicitaron vender la Ron 91.